Drei Stufen am Transporter und am Kombi: Schalten Sie um und sehen Sie, was jede davon bedeutet. Ihren eigenen Entwurf gestalten wir dann mit Ihnen.
Drei Stufen am Transporter und am Kombi der Musterfirma
Ohne Folie
Musterfirma, am Computer berechnet. Ihren eigenen Entwurf gestalten wir mit Ihnen.
Stufe 1 von 3
Beschriftung
Einzelne Buchstaben und Ihr Logo, aus farbiger Folie ausgeschnitten und aufgeklebt. Das Auto behält seine Farbe.
Wie viel ist bedeckt?
Nur Schrift und Logo, rundherum bleibt der Lack. Richtwert etwa 2,5 bis 7 m² Folie.Richtwert etwa 1,5 bis 3,5 m² Folie.
1 Tag1 Tagsteht das Auto bei uns, selten 2 Tage
5–8 Jahrehält die Folie etwa
Wie lange die Folie hält, hängt von Sonne, Schmutz, Abgasen und der Pflege ab, zum Beispiel vom Hochdruckreiniger. Dach und Motorhaube halten kürzer als Türen und Seitenwände, ebenso Metallic- und Effektfolien.
Wann passt das?
Wenn man auf einen Blick sehen soll, wer Sie sind, was Sie machen und wie man Sie erreicht.
Werkstatttage gelten für jede Fahrzeugart. Die Folienfläche ist ein Richtwert für den TransporterKombi der Musterfirma.
Stufe 2 von 3
Teilfolierung
Ein Teil des Autos bekommt bedruckte Folie, hier eine Farbfläche mit schräger Kante. Sie wirkt wie lackiert, der Rest bleibt in der Wagenfarbe.
Wie viel ist bedeckt?
Ein Teil der Flächen, hier hinten an der Seite und unten am Heck. Richtwert etwa 6 bis 8 m² Folie.Richtwert etwa 4 bis 5 m² Folie.
2 Tage2 Tagesteht das Auto bei uns
5–8 Jahrehält die Folie etwa
Wie lange die Folie hält, hängt von Sonne, Schmutz, Abgasen und der Pflege ab, zum Beispiel vom Hochdruckreiniger. Dach und Motorhaube halten kürzer als Türen und Seitenwände, ebenso Metallic- und Effektfolien.
Wann passt das?
Wenn Ihr Auto mit Farbe und Bild auffallen soll, ohne ganz foliert zu werden.
Werkstatttage gelten für jede Fahrzeugart. Die Folienfläche ist ein Richtwert für den TransporterKombi der Musterfirma.
Stufe 3 von 3
Vollfolierung
Das ganze Auto bekommt eine neue Farbe und Gestaltung, bis in die Kanten und Türfalze. Darunter bekommt der Lack keine Sonne ab und bleicht nicht aus.
Wie viel ist bedeckt?
Das ganze Auto. Richtwert etwa 24 m² Folie.Richtwert etwa 13 m² Folie.
3–4 Tage3–4 Tagesteht das Auto bei uns
5–8 Jahrehält die Folie etwa
Wie lange die Folie hält, hängt von Sonne, Schmutz, Abgasen und der Pflege ab, zum Beispiel vom Hochdruckreiniger. Dach und Motorhaube halten kürzer als Türen und Seitenwände, ebenso Metallic- und Effektfolien.
Wann passt das?
Wenn Ihr Auto selbst zur Werbefläche werden soll. Auch bei Leasingautos, deren Lack geschützt bleiben soll; den Zustand des Lacks prüfen wir vorher.
Werkstatttage gelten für jede Fahrzeugart. Die Folienfläche ist ein Richtwert für den TransporterKombi der Musterfirma.
Ablauf
Wie lange fehlt Ihnen Ihr Auto?
Bei uns steht das Fahrzeug nur für die Montage. Alles davor passiert, während Sie damit unterwegs sind.
Standzeit für die oben gewählte Stufe (Beschriftung am Transporter), gerechnet in Werktagen: Montag bis Freitag, ohne die Feiertage in Österreich und ohne unseren Betriebsurlaub zu Weihnachten (24.12. bis 6.1.). Bringen Sie das Fahrzeug bis 8 Uhr, zählt der Tag schon als erster Werkstatttag; andere Zeiten nach Absprache. Den Termin bestätigen wir Ihnen.
Aus unserer Werkstatt
So sieht eine Teilfolierung aus.
Photovoltaik-Motiv mit schräger Trennkante: Die Fläche wirkt wie lackiert, die Botschaft steht groß darauf. Gedruckt, laminiert und verklebt bei uns in Klagenfurt.
Unsere eigenen Fahrzeuge erkennen Sie übrigens am grünen Blatt.
Was wirkt
Vier Regeln, die den Unterschied machen.
Drei Informationen, nicht zehn
Wer Sie sind, was Sie machen, wie man Sie erreicht. Mehr liest im Vorbeifahren niemand.
Die Telefonnummer schlägt die Website
Eine große, gut gegliederte Nummer wird gemerkt oder fotografiert. Die Website darf klein daneben stehen.
Das Heck ist die wertvollste Fläche
Im Stau und an der Ampel schaut der Hintermann lange darauf. Dort gehört die Nummer hin.
Kontrast vor Design
Helle Schrift auf dunklem Fahrzeug, dunkle auf weißem. Ein feiner Farbverlauf verschwindet bei Gegenlicht.
Leasing
Und der Lack bei der Rückgabe?
Die berechtigte Sorge bei jedem Leasingfahrzeug. Kurz gesagt: Unter guter Folie, fachgerecht verklebt und wieder abgezogen, bleibt der Lack meist besser erhalten als daneben. Voraussetzung ist ein intakter Werkslack. Ob das bei Ihrem Fahrzeug gilt, sehen wir uns vorher an.
Der Lack ist geschützt
Unter der Folie bekommt der Lack keine Sonne ab und bleicht nicht aus. Beklebte Flächen sehen nach Jahren oft frischer aus als der Rest.
Gute Folie, sauber verarbeitet
Wir verwenden Markenfolie, bedruckte Folie bekommt zusätzlich ein Schutzlaminat. Die Folie lässt sich später mit Wärme wieder abziehen, Kleberreste lösen wir mit einem milden Mittel. Billige Folie wird mit den Jahren spröde und reißt beim Abziehen in Fetzen.
Wir fotografieren vorher
Den Zustand halten wir vor dem Bekleben fest. So ist bei der Rückgabe belegt, welche Schäden schon vorher da waren.
Frischer Lack braucht Zeit
Nachlackierte Teile müssen ganz durchgetrocknet sein, laut Folienhersteller mindestens eine Woche. Sonst können Blasen entstehen, und beim späteren Abziehen kann Lack mitgehen. Lieber ein Termin später.
Das Entfernen machen wir
Vor der Rückgabe ziehen wir die Folie fachgerecht ab und reinigen die Flächen. Je nach Umfang ein halber bis ganzer Tag.
Wovon es abhängt
Ob die Folie ohne Spuren abgeht, hängt vom Zustand und Alter des Lacks, von der Folie und davon ab, wie lange sie drauf war. Nachlackierte oder schon beschädigte Stellen sehen wir uns vorher an.
Aus einer Hand
Alles aus derselben Werkstatt.
Gleiche Farbe, gleiche Schrift, in einem Termin montiert. Probieren Sie auch die anderen Werkzeuge aus.
Ein Foto Ihres Autos von der Seite genügt, Maße brauchen Sie keine. Wir planen mit Ihnen, was zu Ihrem Betrieb
passt, und zeigen den Entwurf an Ihrem eigenen Fahrzeug. Bei Leasingautos klären wir die Rückgabe gleich mit.
